Pretendenti uz britu jauno KKM


Līdz 2023.gadam Lielbritānija plāno iepirkt līdz 350 kājnieku kaujas mašīnām (diviem bataljoniem ieskaitot C2 un atbalsta mašīnas). Galvenie pretendenti uz uzvaru konkursā ir identificēti…

avots

Finnish Patria Armoured Modular Vehicle (AMV XP ),

French Nexter Systems VBCI

Singapore Technologies Kinetics Terrex 3,

ARTEC Boxer,

General Dynamics  the Piranha 5

General Dynamics Land Systems LAV 6.0 or  LAV 700

General Dynamics Stryker double-V-hull (SDVH)

Tādas, lūk, izskatās  modernās kājnieku kaujas mašīnas (IFV) un  bruņutransportieri (APC) (robeža pamazām izzūd)

[..] Increased protection and firepower on light armored fighting vehicles such as infantry fighting vehicles and armored reconnaissance vehicles have blurred lines of distinction. A number of armored fighting vehicles can be characterized as reconnaissance vehicles, tank destroyers, fire support vehicles, or assault vehicles; but they have tracks, armor protection, and guns of 60mm or greater. Thus, they can also be used for light tank missions.

  • The armored personnel carrier (APC) is an infantry transport vehicle with light armor and limited firepower (usually one or more machine guns). The APC is a “battle taxi.” It is intended to carry soldiers to the combat zone, where they dismount to fight.
  • The infantry fighting vehicle (IFV) is designed to fight with soldiers onboard, to carry the soldiers forward without dismounting them if possible, and to support them with direct fires if they do dismount. The IFV has more protection and firepower than the APC. Also known as an infantry combat vehicle (ICV) or a mechanized infantry combat vehicle (MICV).
  • The amphibious assault vehicles (AAV) is an APC that is capable of open ocean operation from offshore through rough seas and plunging surf. It is capable of traversing beaches, crossing rough terrain, and performing high speed operations on improved roads.
  • The airborne fighting vehicles (AFV) is an air-droppable light armored vehicle which can transport troops and provide fire support.

 

Savukārt mūsu CVR(T) modeļi  ir kaujas izlūkmašīnas (CRV)…

Combat reconnaissance vehicles are designed for operations at or beyond the forward line of own troops (FLOT), not to initiate combat but to survive if engaged. They may operate in combat reconnaissance patrols with heavily armed vehicles such as tanks and infantry fighting vehicles. Many offer sensors no better than those on other armored vehicles, and use optics for a variety of combat support missions, such as fire support.

avots

30 domas par “Pretendenti uz britu jauno KKM

    • FRES UK koncepts paredz divu veidu bruņutehniku Utility vehicle (UV) tas par ko ierakstā-normāla kājnieku brtehnika un Specialist vehicle (SV) Scout kas tagad ir Ajax, tur būs recce, C2, uguns vadības, un hvz kādi vēl varianti maksimāli pielāgoti speciālistu vajadzībām.

  1. Mūsējie vairāk skatās uz kāpurķēdēm. Arī self-propelled haubices būšot tracked. Laikam tiešām Latvija ir viens liels purvs.

    • Lielgabals var šaut pa gabalu un tam nav obligāti pa purvu braukt. Lūk CVR vai tuvās darbības ieroču platformai gan vajadzētu būt gan kāpurķēžu, gan peldošai.

    • Nav gadījumā tā, ka pie pretinieka artilērijas klātbūtnē, lai nenorautu pretuguni, artilērijai tomēr vēlams būt mobilai?

      • Haubiču artilērijai (>10km rādiuss) mobilitātei pietiktu ar Latvijas samērā blīvu ceļu tīklu. Vēlams kāpurķēžu, bet ja nauda spiež, tad uzskatu, ka šeit kāpurķēdes nav tik būtiskas. Piem. zviedriem un somiem daļa haubiču ir uz riteņiem.

    • daudz maz visās armijās primārais APC vai IFV ir ar ķēdēm, nevis riteņiem…..Britiem jau ir viņu Warrior IFV kas ir uz ķēdēm, tas Ajax arī būs uz ķēdēm, un tad šitie jaunie būs uz riteņiem lai dotu dažām vienībām drusku citas spējas, jo riteņus un ķēdēs vajag miksēt.

      Krieviem arī kādi 50% ir kēžu BMP, un pārējie ir riteņu BTR un Tigri. Amerikāņiem lielākā daļa no kaujas mašīnām ir ar ķēdēm (M2 Bradley un M113), Strykeri un Mrapi ir atsevišķas brigādes tādām kā special misijām kur ātrums un lielāks attālums ir svarīgāks par caurgājamību un bruņām. Piemēram kari Irākā un Afganistānā.

      Mums Latvijā vēl nāv neviena ne otra, tapēc loģiski sākt ar to kas ir universāli noderīgs visam, tas ir ķēdes. Lietuvieši ar sāka pirmais ar M113, un tikai tad domāja par riteņu Boxeriem. Igauņi otrādies, un tagād pērk ķēdes.

    • Tiešām Latvija izvēlējusies 155mm haubices uz kāpurķēžu platformas, bet tās nebūs Pzh2000, ticamāk M109. Laba ziņa, ka 15.septembrī Lietuvā tiks parakstīts līgums par kopēju ZRK NASAMS iegādi!

    • tos purvus lieliski parāda pēc lietus slīkstoši kombaini (un cik tad viņš sver) un norakušies traktori. Atceries arī, kad tad LV mežos reāli notiek mežizstrāde un kādu iemeslu dēļ 😉

    • Kā jau rakstīju briti pieturas pie diviem konceptuāliem groziem:
      1. utility vehicle (UV) tur būs klasiskie IFV/APC kas domāti kājnieku atbalstam, tie par ko ir šis ieraksts;
      2. Specialist vehicle (SV) (ScoutSV/Ajax kā arī pirms tam CVR(T) modeļi) kur būs dažādas mašīnas dažādā komplektācijā dažādām šaurām vajadzībām, kur bruņojums nav primārais faktors. Spartani, Sultani, Samsoni utml visi ir SV, kurus AM grib redzēt kā UV. nekas labs no tā nesanāks. Sen jau nospriedām, ka CVRT projekts attaisnojas kā dārgas platformas gudriem Spaikiem, kurus var vadāt kaut vai ar taksi.

  2. ja būtu iespēja LV formēt šādu pasūtījumu, es liktu iekšā punktu, ka tos montē Latvijā. ienāktu jaunas zināšanas un arī nodokļi paliktu šeit. kā zināms, Patria leišiem šādu iespēju piedāvāja.

  3. Mošķim jau tie mūsu CVR tīri labi pie sirds iet, tikai nepatīk, ka viņi tādi mazi uz CV90 vai BOXER fona 😦

Leave a reply to Rozā_Sivēns Atcelt atbildi

Šajā vietnē surogātpasta samazināšanai tiek izmantots Akismet. Uzziniet, kā tiek apstrādāti jūsu komentāru dati.