Kravas bumbmetējs

Экипажи Ил-76МД военно-транспортной авиации отработали уникальную для своего рода авиации задачу – практическое бомбометание на полигоне.

avots

vara bungas: RU sākusi aktīvi lielīties ar šāda veida mācībām (bumbošana un mērķu apšaude ar Il-76 MD štata diviem divstobru GŠ-23 (23×115) lielagabaliem)  tikai pirms gadiem trim, jo transporta pārvēršana par kaujas lidmašīnu ir pietiekami liela eksotika, kas garantēti piesaista uzmanību.  Tomēr konstruktīvi konversijas iespēja bija  jau sākotnēji paredzēta gan šajā, gan citās PSRS militārā transporta lidmašīnās, kas liecina, ka   kara vajadzībām PSRS bija gatava pielāgot visu, kas kustās. Nu tam gatavojas arī RU.

Divi lielgabali IL-76 astes nodalījumā un četras piekares sistēmas  zem spārniem (500 kilogramu bumbām) spēj pārvērst  transportnieku par vērā ņemamu ieroču sistēmu, tomēr tikai pie nosacījuma, ka debesis ir brīvas no pretinieka kaujas lidmašīnām,  bet pretiniekam uz zemes  nav ne tikai PZRK , bet nav vispār nekādu PGA spēju (lasi mierīgie iedzīvotāji). Iespējams atcerēties vēsturi RU iedvesmoja SY gūtā pozitīvā pieredzē ar “mucu bumbām“, kas ātri un lēti pārvērta visu SY par graustiem.   Arī Il-76 MD kravas rampu var izmantot jebkā sprāgstoša izbēršanai lielās platībās un tad (ņemot vērā lidmašīnas kravnesību) šī lidmašīna kļūst īstu “lidojošo apokalipsi” civiliedzīvotājiem.  Trāpīt mērķī  neveicot klasiskā bumbvedēja manevrus vai nenolaižoties līdz strēlnieku ieroču iedarbības zonai  IL-76 bumbvedēja lomā nespēs, tomēr trāpīt apdzīvotajā vietā kā tādā – viegli.

Bumbu stiprinājumi (līdz 500 kg uz katru) zem IL-76 spārna foto: antonchelteam.livejournal.com

vēl  foto

Tomēr ir pamats uzskatam, ka mūsu  reģionā IL-76 MD šādā lomā netiks izmantoti un visi šie treniņi ir militārais PR un apkalpju iemaņu asināšana. Pirmkārt, tagad var cerēt, ka LV vairs nekad nebūs uzskatāma par brīvu zonu no PGA ieročiem.  Pateicoties   izmēram, ātrumam un manevrētspējai Il-76 ir viegls mērķis PZRK . Tas pats attiecas uz mūsu smagajiem ložmetējiem, ja IL-76 nolaistos zemāk par 1000 metriem virs zemes. Otrkārt, un tas ir visbūtiskākais moments, ņemot vērā, ka RU ir totāls transporta lidmašīnu deficīts  (viss RU militārās transporta aviācijas parks spēj vienlaicīgi  nodrošināt GDK vajadzības līdz divīzijai) pēdējais  ko RU komandieri darīs būs šāda netipiska un riskanta IL-76 izmantošana, jo klasisko bumbvedēju un helikopteru RU netrūkst.

vēl