
By Thomas C. Theiner A controversial but interesting guest article that looks at how various NATO alliance members and partners organise their armies to suggest ways in which the British Army could deliver more combat power within its existing headcount cap. Learning from how our Allies’ armies are organized What the British Army can learn […]
Learning from how our Allies’ armies are organized — UK Land Power
simplicity is key to success. Šī raksta kontekstā, bet nelīdzinot NBS ar UK vai FR gribās tomēr uzdot dažus retoriskus jautājumus:
Ja NBS ir ap 7K PD karavīru kāpēc nevaram nokomplektēt vienu pilnu PD brigādi? Ko dara pārējie?
ZS ir dīvīzija ar 4 brigādēm? Ja nē, tad kas ir ZS štābs?
Miksēt vienā vienībā zs un pd apakšvienības nav labi vismaz dēļ nevienāda aktivizēšanai nepieciešamā laika, tad kādeļ to daram atkārtoti ( pd iekš zs Latgalē un zs iekš pd Ādažos)?
Kas ir ZS Bn štābi administratīvās vai kaujas struktūrvienības? Vai nav laiks pārvērst tos par reģionāliem mācību centriem. “Paaugstināti gatavos” zs apvienojot 3-4 nosacīti kaujas gatavās un attiecīgi aprīkotās atsevišķas rotās, atlikušo masu nodarbinot ar teritoriālo aizsardzību ap apmācību centriem. Bet ko tad iesākt ar ZS brigadēm, t,i,, divīziju un tās štābu?
Ja plānojam attīstīt riteņu bruņutehniku ka tai tiks līdzi kāpurķēžu izlūkmašīnas-mūsu mehanizācijas alfa un omega?
“Kas ir ZS Bn štābi administratīvās vai kaujas struktūrvienības? Vai nav laiks pārvērst tos par reģionāliem mācību centriem.” (c)
de facto par “mācību centru” ir pārvērtušās brigādes. Gan pamatapmācība, gan speciālistu kursi notiek brigādē visiem batiņiem reizē. Kas ir normāli no efektivitātes viedokļa. Bataljons nodrošina “scāni” uz centru. No šejienes jautājums, nafig vajadzīgs vesals puspulkvedis katra batiņa augstākajā laktā ?
Nevienam nav drosme pateikt, ka bataljons dabā ir viens – divi vadi. Es runāju par tiem, kas reāli nāk uz mācībām. Un brigāde sanāks kaut kas ap rota / rota+.
tehniski būtu jālido desmitiem vecāko virsnieku. Bet visi taču grib soc. garantijas un resnas pensijas. Āmen.
Augstākā politiskā elite gadiem sabotē šo jautājumu – sistēma piemērojas un izmanto labumus.
Es tomēr teiktu, ka vidējais bataljons ir rota+. Uz mācībām vienlaicīgi reti kad visa rota ir, tomēr, ja summē, tad sanāk vairāk.
Ja es būtu aizsardzības ministrs un vēlētos lietas sakut īstajā vārdā, tad būtu ziņa “Zemeņu sargs LIKVIDĒ Zemessardzi!”.
Atsevišķai, šajā gadījumā ZS, rotai pienāķas varāk combat support un combat service support apakšvienību, tā kā atsevišķā rota var būt (+) pret rotu Bn sastāvā. Šādu rotu tiešām atmaksātos ekipēt un apmācīt virzienā uz PD līmeni, tikai aktivizēšanas un papildināšanas laiks būtu daudz garāks. Ja jau šī būtu menevra vienība, tad kādam ir jāpaliek teritoriālai aizsardzībai, līdz ar to ja tagadējā ZS Bn ir vairāk par vienu gados jaunu un spēcīgu “aktīvistu” vadu, tad uzdevumi pārējiem atrastos uz vietas, bet tiem nevajag Bn līmeņa štābu, kura šobrīd faktiski arī nav.
Te nu jāsaprot, ka uz desmit krēsliem nosēdēt nevar.
Ja manevra vienība, tad manevra. Ja teritoriālie uzdevumi, tad teritoriālie.
Nevarēs reizē pagastmāju un tiltus sargāt un paralēli likt naidniekam aizkavēšanas operācijas. Utopija.
diez vai kļūsi par Aizsardzības ministru, tāpēc mobilizācijas gadījumā ZS bataljons tuvotos bataljonam, jo šaubos, ka masveidā varēs neierasties. un kādam tas aitu bars būs jākomandē…
vadu un rotu komandieriem būs jākomandē.
Ņemot vērā, ka liela daļa rotas komandieru p.i. ir ar instruktoru pakāpēm, tad nekādas problēmas sadalīties pa nodaļām un vadiem nebūs. Vajag kaudzi ar virsniekiem, kuri pārņemtu rotas.
Visiem pohuj. Bija ziņas par revolūciju no novadiem uz brigādēm? Vienīgā brigāde ko zin vidējais latvietis, ir celtnieku brigāde
Nevis izlūkmašīnas, bet vidējās kapacitātes kājnieku spēja, biedri.
Spēju nosaukt par mašīnu…
Lūk sākumam ļoti piemērots transports zemessargiem https://mil.in.ua/uk/news/polska-armiya-otrymala-pershi-ford-ranger/
Krāsa nepareiza. Bet visus grāmatvežus ar tādiem jāvizina, nevis opel un peugeot pasažieru auto. Šiem vismaz ir krīzes pielietojums arī
ar ko fords labāks par nissanu?
Par marku nestrīdos. Es saku, ka auto koncepts atbilstošs.
Tad jau labi, ka navaras ZS iepirkusi…
navaras iekš ZS ir +- ofisvāģis.
Nodaļu ar gustavu un ložmetēju navaru pārī kraut iekšā nav paredzēts.
ko tur kraut iekšā, tas ir vienības komandiera lēmums un atbildība. nebūs liela atšķirība, ja navaru vietā nopirks ford ranger. gaitas īpašības varētu būt ļoti līdzīgas.
vienības komandieris var lemt to, ko var. Ja uz batiņu ir dažas navaras, tad nekāds lēmums tajās dažās navarās kājnieku vadu nesapačkās. Vai ne ?
ja par maz navaru, tad lai taisa pieprasījumu pēc papildus auto!
vissliktākais, ka sākumā iepērk transportlīdzekļus, bet tikai pēc tam domā, kā un kam tos pielietot. ja vienības komandieris uzskata, ka vispiemērotākās ir navaras un nevis patrias, tad lai iet uz štābu un aizstāv savu ideju. varbūt nevajag navaras, bet vajag hammerus vai sisu gtp, jo tām ir bruņa? varbūt piemērotāki ir vbl, jo piemēroti eskortam un patrulēšanai?
sliktākais, ka tajās dažās uz bataljonu navarās nemaz nav mēģināts sēdināt iekšā kājiniekus un veidot kkādu taktiku. un tā gan ir komandiera atbildība.
jo ar navaru tiek braukāts uz sapulcēm.
Viss čill.
dīvaini!.. tiguani izbeidzās?
Tiguani augstāksēdošiem dibeniem
Šie kungi cenšās radīt vāģi, kas ietilpinās nodaļu ar mugursomām un ložmetēju
https://www.tvnet.lv/6967691/latvijas-rallija-auto-buvetaji-varetu-razot-transportlidzeklus-armijas-vajadzibam
https://www.youtube.com/watch?v=OOdBGF9ofTI ja vīri vēlas taisīt kko līdzīgu, tad gribētos, lai ieliek jaudīgāku motoru kā šim.
transports -nodaļai ar mugursomām un ložmetēju būs kaut kas līdzīgs coškai, vai arī pagarinātas bāzes mikroautobuss.
Tāds ir plāns. Skices redzēja mb Pabriks. Satikšu Ali pajautāšu.
Jaunais nodaļas vāģis ASV ir šis:
Tiesa, pirmā kontakta gabala cena ir 300 000
https://www.autobeatonline.com/news/gm-defense-delivers-vehicle-to-army-fast
pikaps bez virsbūves un kastes. jeņķi seko talibiem 🙂
Karadarbībai Tuvajos austrumos var būt normāli. Mums – tikai specifiskiem gadījumiem.
“The purpose of the ISV is to airdrop the vehicle and troops into a safe zone to meet the soldiers, then drive it through low-threat areas at speed, walking the rest of the way on foot where threat is greater.”
Galvenais bija staipāmība ar UH-60. Primcipā, nelielā attālumā helis var aizstiept gan braucamo ar paunām piekarē, gan nodaļu (vāģis sver tikai ap 2.3 t)
Dārgi, maz vietas un bez pārsega.
Labāk ņemt serijveida auto, tas lētāks.
Kur iekšā sēdošie liks mugursomas un pārējos loriņus, kas jāved līdzi?
Gribu redzēt, ka pie -20 pie mums ar tādu brauks, kā sasalstošs lietus padarīs nelietojamu ierīču paneli.
Nu tas ir speciāli gaisa desantiem, galvenais bija svars. Gan jau pārvalki arī būs vai opcionālas bruņuplates.
Lai labāk saprastu, kādēļ vinnēja šis lietderīgi salīdzināt ar tiem, kuri zaudēja
https://www.thedrive.com/the-war-zone/29616/army-spends-millions-to-trial-three-light-tactical-vehicles-including-one-it-already-uses
Nevajag tak nodaļu. tas jau būs kaut kas stipri nestandarta. 4 cilvēki uz mašīnu. Mantu karā ko vest arī diezgan.
ņemot vērā dronu uzvaras skrējienu – max kas drikstētu braukt vienā transportā ir grupa.
Resoram nepirkt krīzē nelietojamu civilo hlamu, kas ar LA numuriem novērojams pie AM.
Lai viss transports ir pikapi, kara ministērija taču.
Par marku nav runa
Vispār markai ir nozīme. Tai ir jābūt no tuva sabiedrotā.
no Renault-Nissan varēja nepirkt, jo viņi izsenis ar krieviem pinas un avtoVAZ kontrolpakete vai 50% pieder viņiem
+
Iesaku visiem noskatīties https://www.youtube.com/watch?v=uDrGj5TbXqY ASV plāno līdz 2030. pāriet uz jauno pamata kalibru un ieviest viedos tēmēkļus standarta kājnieku ierocim.
Latvijā šādu transportu ražos https://m.mosphera.com/
5k gabalā? Jāpadomā divreiz. Pašnāvnieku transports bremzējot ar 2oo kg krvu uz borta.
Ir ok speciālajiem nažiem kā vienreizlietojams ēzelītis, desantējams ar izpletni, kopā ar braucēju, klusu pa takām nokļūt līdz 100km attālam objektzm
Laikam esmu retrogrāds, neticu.
US nažu noliktavā – blakus jetpack un exoskeletiem iederas.
Džeki mēģina pārdot pabrikam elektroskūteri par 5k. Pabriks jau progresīvs, varbūt nopirks.
Ādažos visi rullēs apkārt, pupuķiem patiks, tv safilmēs, Selmas saspiedīs like
Būtu labāk ar jetpack sākuši, tad varbūt līdz pārdošanai netiktu.
Nu pa bāzi braukāt piekrītu, var ietaupīt laiku. Bet to var ar jebkuru skūteri par daudz zemāku cenu.
Tas jau arī ir jebkurš skūteris, tikai par mil cenu.
Nav tie paši, kas lāpstiņas piegādāja?
Šobrīd mēģinu saprast kāds varētu būt taktisks pielietojums. Braukt pa samērā līdzenu mežu bez pameža? Braukt pilsētā kauju laikā starp gruvešiem? T.i. kompakts motocikla aizvietojums?