vara bungas: Oficiāls brīdinājums civilās aviācijas pilotiem UA gaisa telpā. Nepārsteidz, bet rāda ka iekārtas ir izvērstas. Arī no sērijas “SY un LY pieredze”.
[..] On 08-09 April2021, the Organization for Security and Cooperation in Europe’s (OSCE) Special Monitoring Mission (SMM) to Ukraine reported two unmanned aircraft systems (UAS) monitoring flights, operating out of Stepanivka, Ukraine, experiencedglobal positioning systems (GPS)interference while operating along the LOC. The 09 April SMM UAS flight experienced GPS interference while operating north of Donetsk,near Hnativka, forcingit to execute an emergency landing. OSCE indicated increased GPS interferenceand jamming has been observed since 21 March 2021 along the LOC.[..]
vēl (mazuzticams informācijas avots)
Pag, GPS lugandonā vairāk nestrādā nekā strādā – ok, incidentu skaits pieaug, bet cik kvantitatīvi, un cik kvalitatīvi.
Tā vnk ir OSCE nevēlēšanās tikt pie niknākiem droniem. Globālie vanagi lidinās gar utaino robežām bez traucējumiem.
EDSO lido krietni zemāk par NATO. NATO nelido tieši virs ORDLO.
Inerciālajai navigācijai jāprot nolidot pār lugandonu pietiekami precīzi priekš imint. Pacelšanās un nolaišanās pietiekami tālu UA kontrolētajā teritorijā, kur gps traucējumi nevelk.
Shiebel Camcopter, kas viņiem ir galvenais, “can complete its mission automatically in the most complex of electromagnetic environments”. Pēkšņa nosēšanās var būt jau arī EM ieroču lietošana, kas rada traucējumus nepietiekami aizsargātajā elektronikā.
Apsverot visus plusus un mīnusus un rūpīgi analizējot valsts aizsardzības mācības (VAM) pilotprojekta rezultātus jau šobrīd piesardzīgi varam secināt, ka aizsardzības mācība visās Latvijas skolās ir vienīgais efektīvais risinājums, kas kompensē OMD ieguvumus. https://www.delfi.lv/news/versijas/baiba-blodniece-ieviesot-valsts-aizsardzibas-macibu-latvija-ir-izvelejusies-gudru-celu.d?id=53113459
Pionere Maša raksta redakcijai…
Apsverot visus par un pret, ātrie kredīti ir visizdevīgākais piedāvājums patērētājiem.
Zīmīgi, ka + un – netiek uzskaitīti, jo bauri par stulbu izvērtēt argumentāciju
Šis teksts ir murgs; pat ne tādēļ, ka tēze ir aplama pēc būtības, bet tādēļ, ka pretrunīgas ir pat tā atsevišķas rindkopas. “Ir vajadzīgi daudzi tūkstoši karavīru, lai pretotos agresoram”, vienlaikus risinājums esot skolnieku apmācība, turklāt bez garantijas, ka apmācītais skolnieks stāsies ZS vai pieteiksies profesionālajm dienestam. Turklāt teksta nobeigumā nav vērtēti militāri jautājumi, bet gan tas, ka VAM beidzēji būšot labi politiķi vai sabiedriskie līderi. Laikam autores ieskatā pietiek būt labam politiķim un “līderim”, lai stātos pretim pretiniekam kaujas laukā.
Atgādina tekstu, ko saulē pārkarsis cilvēks uzraksta pēc dažām lēta vīna glāzēm. Ja šāds ir argumentācijas līmenis, tad jebkurā publiskā diskusijā parādīt, ka karalis ir kails, varētu dažās minūtēs,
tāpēc arī publiskas diskusijas nav, bet ir apmaksāts raksts delfinārijā
Kamēr karaļa kailums vairākumam netraucē, var mierīgi stāstīt, ka kailums ir tāda veselīga un vieda lieta. Jautājumus neuzdos.
avia.pro, uz kuru ir atsauksme, pieder pie visodiozākajām feiku miskastēm, tur laikam tīņi raksta.
Attiecīgi, pieņemot, ka info par RU REC ORDLO ir feiks, EDSO visticamāk melo par GPS traucējumiem maldinot FAA…
GPS (un citi) traucējumi EDSO ziņojumos ir ļoti bieži, tāpat kā krievu EW sistēmu fiksācija, kuras, liekas, tur pat nemēģina maskēt (būtībā jau jēgas tiešām nav, jo EW sistēmu no radioizlūkošanas noslēpt nevar pēc definīcijas). Kamkoptera pēkšņa avārijas nosēšanās gan ir kas jauns.