vara bungas: Priekšstatam par nākamo lielo ieguvumu NBS, kas ir tik slepens, ka jau krievi par to ziņo (pārstāstot amerikāņus, kas finansēs vai līdzfinansēs pasākumu). Šobrīd varam runāt par četrām M3 mašīnām, kas ļaus NBS izveidot divas tanku spējīgas pārceltuves vai vienu samērā nelielu tiltu (max 51 m). Toties tilta konstruēšana notiek zibenīgi ātri (līdz 30 min), ja tilta vieta ir iepriekš izlūkota un sagatavota.
PS Paldies “Inženierim” par šo ziņu.
PPS Water driver amats prasa lielu veiklību, skat no 01:11, … PD only!
vara bungas 
Tik slepens, ka krievu spiegi un mūsu stukači neapjēdza, ka tas var būt slepens….. 😀 tik jautājums kura puse vairāk izgāzās pēc šīs informācijas publiskošanas.
Tas tā vērotājam no malas kā tas viss izskatās.
Misunderstundingz starp partneriem vai kāds AM relīžu rakstnieks bija atvaļinājumā
Cerams, ka neizdalīs katrā ZS brigādē pa vienam
Es dotu sauzemniekiem, lai pāri Gaujai tiktu. Zs varētu palikt tikai vecie PTS.
Vatņikiem mūsu armijas spējas rūp stipri vairāk , kā mums pašiem 😀 , tāpēc tie arī taurē pirmās iespējas.
Kapēc AM rupori guļ un nestrādā? Vot tas gan labs jautājums, šis tomēr tāds nopietns papildinājums tehnikas parkam, pamats pompozām runām kuras mums tik ļoti patīk…….varbūt deals atnācis tik ātri, ka pats AM/NBS nebija gatavs un negaidīja?
“Labdien, apsveicam, jūs jau vinnējāt mūsu iepirkumu konkursā, tomēr pieklājības normas prasa, lai jūs tam vismaz pieteiktos”.
labs punkts – konkurss, sarunu procedūra utt bija, vai mapīte parādījās uz galda ar līmlapiņām, kur jāparaksta?
Ja nu vienīgi zem ārkārtas situācijas – vakcīnu mobilitātes nodrošināšanai, tur viss palien apakšā
Tē ir pamatojums. Lai nelabvēļi aplaužās
[..] Ja ministrijas sāktu runāt par to, ko nevar izdarīt, tas būtu signāls ļaundariem sākt tieši to arī darīt, tāpēc drošības un aizsardzības sektors nemīl runāt par savām problēmām. [..]
https://www.pardrosibu.lv/2021/10/12/zemessardzes-inovaciju-centra-vaditajs-sis-ir-uzticibas-un-uzticamibas-bizness/
Manuprāt ir jāatšķir problēmas par kurām ienaidnieks tāpat zina un kuras mēs paši tikai konstatējam. Piem. par pontoniem ienaidnieks taču labi zina kādi pontoni mums un kādas mūsu inženieru spējas. Līdz ar to nav vajadzības slēpt.
Daļēji objektīva taisnība, daļēji arī ļoti izdevīga atruna tā brīža aizsardzības ministram un arī NBS komandierim pret jebkādu kritiku un diskusiju sakarā ar viņu darba efektivitāti uz izdarītajiem lēmumiem. Viegli teikt ”Es visu daru pareizi”, kad neviens nedrīkst pārbaudīt vai izvērtēt tava darba veikumu
a sētu priekš A robežas tā nopirkt, lai nelabvēļi aplaužas, kāpēc nevar???
“tāpēc drošības un aizsardzības sektors nemīl runāt par savām problēmām.”
That is just stupid in my opinion. Russia is probably well aware what gaps there are in Latvias defence. In Estonia, such gaps are pretty much public knowledge and have become sources of debates. Heck, you can go to the public procurement register and see for yourself what is being bought and what isn’t. The stuff that shouldn’t be public knowledge, are things like detailed defence plans, weapon and ammunition stocks etc. But nobody is asking for such things anyway.
I.e. official opinion is that russian military intelligence are complete morons and base their analysis only on official open sources. Putins’ daily intel brief: “Latvian officials have not reported any weaknesses, therefore Latvia is invincible”
Getting head out of sand would be beneficial, but then one would encounter lot of unpleasant issues.
Pieļauju, ka PR speciālisti ieteica nebazūnēt par militārajiem tēriņiem laikā, kad “latvju tauta cieš” no pandēmijas ierobežojumiem. Līdzīgi bija ar haubicēm. Vasarā pandēmija bik ataida un tad varēja pozēt visos rakursos.
Ticaami. Bet slimi.
Ticami. Bet slimi.
Par NBS attīstību uzzināt caur trešajām rokām/mutēm – ražotāja relīze->vatņiku vietnes->VB
Var jau arī klusu un mierīgi ielikt jaunsargā rakstu, nevajag obligāti kavalēriju, 21 artilērijas zalvi utt. Pamatstraumes mediji tāpat neseko mil ziņām, bet entuziasti nejustos apdalīti
To be honest, the Latvian NAF seems to have quite big gaps in military engineering. A couple of specialized EOD vehicles and Scania recovery vehicles aren’t going to cut it. In fact, all three Baltic states have issues in this field. Estonia needs more heavy recovery vehicles and some pontoon bridges, Lithuania lacks bridging equipment in general and Latvia needs everything. At least this is a step in the right direction.
20+ years of chronic underfunding at full display. Considering how many rivers and lakes there are in Latvia and how important they were in all the major battles fought here in 20th century, we needed such vehicles and capabilities already yesterday.
The recent contract for Patria 6×6 also highlights that (Latvian army specifically stated they want a APC that can swim on its own, and that it’s one of the most important requirements in their choice), meaning they have been wanting such vehicles since forever and simply couldn’t afford them ever since Latvian military was reastablished in 1991.
The thing that interests me is how you are going to recover your CVRT’s and M109’s? As far as I know, you have no recovery vehicles which could go wherever your combat vehicles go. That is actually a big issue, because the war in Ukraine demonstrated, that a lot of equipment can be lost simply due to lack of recovery equipment.
Estonia recently purchased additional heavy recovery vehicles, but we still don’t really have enough, especially when considering the addition of new self-propelled howitzers.
In CVRT case we have Samsons. For m109 I am not sure if we need recovery under fire at all.
Oh yeah, I forgot about Samson. Hey, at least that is one less problem. 🙂
Anyway, this is not about recovery under fire, but recovery in general. Heavy equipment requires similarly heavy recovery vehicles and certain locations might not be accessible for regular recovery trucks.
https://www.sargs.lv/lv/nbs/2020-06-21/latvijas-armijai-plano-iegadaties-cetrus-inzenieru-tankus
We have ”plans” for it…….but thats about it.
Cerams, ka nopirks kopā ar tanku bataljonu – akcija, kopā lētāk utt. Moš lidlā pa lēto ir?
Rakstā minēts, ka AM ”plāno” izsludināt konkursu 2021. gadā pa šito lietu……šobrīd jau oktobris, tā kā tuvākajos mēnešos būtu jādzird kaut kas pa tēmu (ja viss ies pēc ”plāna” protams).
Inženieru tehnika ir vajadzīga krietni plašāk nekā tikai tanku bataljonam.
That is a positive development.
Nolāpīts, mums nekur nav vēsturiko – veco tiltu krāces apzinātas un izcirsti koki piebraukšanai pie pāļu rindām.
Šitās pasakas ka krasti nav dubļu jūra, kur katrs, kas smagāks par tačku, neuzsēžas uz vēdera ….
Bļin, asins garša mutē no tām pasakām.
fight as you train, train as you fight. pārceļot pāris tehnikas vienības, nesamaļ dubļus, bet garāka kolonna ar garantiju – iedvesmai skatīt kokmateriālu izvešanas dubļu vannas, ko mežā izbrauc forvarderi
Jāpaskatās kā somi šo risina. Tas ko es redzēju, ir lieli metāliski izritināmie “paklāji”.
arestēsim Latvijas valsts mežus kopā ar viņu “koka” ceļu tehnoloģiju un resursiem. Šie mežā būvē un pēc tam demontē ceļus no masīvām koka brusām
Arests ir jāpārbauda, brusas jāizliek un tehnika pa tām jāizdzen cauri.
Esmu redzējis kaut ko līdzīgu lielām paletēm – taspats?
Ir vesala inženier-tehnikas klase kas nodarbojas ar tieši šīs problēmas risināšanu. Ejošs brands šobrīd ir britu ”Trackway” mašīnas. Atved lielu sarullētu metāla paklāju, uz izklāj upes krastu malās lai smagā tehnika nesarauj krastus dubļu vannās…….NBS tādi nav nekur redzēti, diemžēl.
domā beidzot valstiski !!
mums inovatīvā būvniecības nozare sabetonēs nobrauktuves. Salīdzini… kaut kāds metāla rullis vs perfektas betona konstrukcijas.
Kādu tendenci es atkal pamanu komentāros – konstruktīva analīze, vai konstruktīva, analītiska kritika nepastāv, bet ir ironiska ņirgāšanās par Latvijas valsti. Ņirgātāji pat neapzinās un nepamana un neaizdomājās, ka viņi to dara. Šie ņirgātāji savā būtībā ir pat patriotiski, bet ieslēdzās no vecākiem mantotais (esmu daudz to redzējis), kur vecāki, nespēdami pretoties padomju okupācijas režīmam, to pieņēma un lai nezaudētu SAVU garīgo komfortu, vienmēr savācoties pie viesību galda, sāka runāt – “latvieši jau neko nevar, latvietim labākais ēdiens otrs latvietis, mēs jau maza tautiņa un tamlīdzīgi”.
Īstenība ir savādaka – latvieši ir ļoti gudra, strādīga, varonīga tauta! Savstarpēji ļoti izpalīdzīgi – sena tradīcija – talkas. Un presē ir pilns ar aprakstiem – latvieši saviem latviešiem divu dienu laikā saziedo naudu operācijām, lai glābtu latviešu dzīvību; ja latviešu onkulītim nodeg māja, jau otrā dienā klāt ir celtnieku brigāde, kura bez maksas atjauno māju, ir klāt biznesmeņi, kuri ziedo materiālus mājas atjaunošanai. Un jau otrajā dienā ir klāt brīvprātīgo cilvēku grupa, kura talkojot novāc krāsmatas.
Patīkami redzēt, ka onkulītis (ne tikai, vairāki tādi gadījumi, kas jau liecina par sistemātisku domāšanas un uzvedības modeli), patīkami redzēt, ka latviešu onkulītis, kurš domāja, ka dzīve ir beigusies, pēc diviem mēnešiem raud no laimes.
Un tas pats ar valsti kopumā! Es jau teicu – visa tā nievāšana nāk no padomiskas mentalitātes dzimtām, kuras tā vietā, lai nepieņemtu padomju okupācijas mentalitāti, to pieņēma un paši ļoti kaunējās no tā. Un lai nebūtu pašiem pieejot pie spoguļa, lai nebūtu tāds kauns pasiem no sevis, melojot sev, sameklēja “vainīgo” – it kā latviešu tautu.
Un tava ironija ir tieši no šī plaukta. Tiec galā ar savu iekšējo ienaidnieku!
Un vara bungas pasen atpakaļ man par patriotisku komentu pielika ironisku, izņirgājošu – “aplausi nebeidz beigties”.
Ir tādi, kuri domā, ka būt patriotam ir vecmodīgi. Katram savs.
Tad nav ko ākstīties, pa visu austrumu robežu, lai betonē 5 metrus augstu sienu. Līdzīgi kā jūdi sabūvējuši ap palestīniešu anklāviem.
Jāpērk komplektā ar tiltu.
Par tiem tiltiem gan man ir škrobe! Tu (nevēršos konkrēti pie Tevis, bet uzrunu tu izmantoju, lai uzrunātu visus!), tu zini, cik izmaksāja deviņdesmito beigās gājēju tiltiņš pāri brauktuvei pie Olaines!!!??? Atbildu – tā laika cenās 1 000 000$! Atceries tā laika cenas!
Te ir viens ieteikums vara bungām – sākt celt pretenzijas un pieprasīt, lai tiktu izveidots valsts, iesp. AIZSARDZĪBAS MINISTRIJAS pakļautībā esoš uzņēmums, kurš izprojektē (padomju okupācijas laikā bija standarts) tiltu, gaisa pārvadu standartu un uzsāk to ražošanu!
Varēs pat eksportēt un valstij pelnīt naudu!
Par standartiem nesapratu. Ir valsts standarti tiltu būvei. Priekš kam ko atsevišķi projektēt, ja privātajā sektorā projektu pietiek.
Te dinamisks video par forsētu river crossing. Vietas bridge head izvēlētas, bet neizskatās aprīkotas. Var redzēt (sākumā) ka riteņu tehnikai mēdz būt problēmas ar izrāpšanos krastā.
https://www.sargs.lv/lv/nbs/2021-10-25/general-dynamics-european-land-systems-piegadas-nbs-m3-amfibijas-un-pontontiltu
Sargs pamodās (varbūt līdz ar Mehanizētās brigādes ierakstu) 🙂