Kādēļ bruņas


54804b9a19ede

attēls mediarnbo.org

vara bungas: 3.decembris. Mīna. Visi dzīvi. Bruņumobīļus Kuguar/CougarАвтокрАЗ” skrūvē kopā uz Toyota Land Cruiser 79 šasijas pēc Streit Group licences.

11 domas par “Kādēļ bruņas

  1. Izskatās jau pabriesmīgi, bet rezultāts ir tīri pieņemams. Neliela ziņa, bet satur daudz informācijas.

  2. Nē, mums nevajag, mēs brauksim ar brezenta Scania smagajiem, viņiem augsts klīrenss, būs droši! Mīnas kokos jau vēl neviens neliek un granātu taču neviens neģēlis neuzdrošināsies uzmest uz jumta, kad mašīna pilna ar zemessargiem brauks ārā no batiņa teritorijas!
    Ā un bandvāgeniem spiediens no kāpurķēdēm ir tik mazs, ka nevienu mīnu nespēs iedarbināt, pat kājnieku mīnu ne, kur nu prettanku! Pie tam, BV206 tagad saliks iekšā jaunus dīzeļdzinējus un tie ripos pavisam klusi un pretiniekam nemanāmi, mīnām vispār tādā ātrumā pārlidos pāri, ka tās pat atjēgties nespēs!

    • Dizela motorus bv206 neliks. Bet ir veikts iepirkums Bv206 remontam par vertibu 300 000 eiro. Taka domajiet lai Jusu Bv butu veseli, bet atcerieties, ka LV ir vairāk par 100 Bv206 un uz vienu ap pusotru tūkstoti eiro un tiem visiem kaut druscin kaut ko vajadzes. Tadel, manuprat, jaruna ar tiesho vadibu par remontu, tikai jaatceras, ka citiem ari vajadzes.

      • 300’000 eiro? Es summu neesmu dzirdējis, bet baumas no virsniekiem, ka liks dīzeļdzinējus un mainīs ātrumkārbas.
        Vari avotu iedot?

        • Tas jau varētu būt arī pilotprojekts, kuru solīja gadiem ilgi, tāpēc tik maza summa, pie tam, ja dzinēji nav jauni un kārbas arī ne, tad cena ir puslīdz adekvāta, ja ir atkal partneri noziedojuši mums tehnikas detaļas :).

          • Paldies, redzu, bet nekādu skaidrību par to ko tieši remontēs nav, atradu tikai vienu dokumentu, kurā pretendenti uzdod jautājumus, bet pilnu jautājumu-atbilžu dokumentu sarakstu AM mājas lapā neatrodu.
            Vien vienīgajā Q&A dokumentā, kuru atradu ir minēts tas, ka jaunas-oriģinālās detaļas nodrošina pasūtītājs(tātad, NBS), savukārt kopijas vai atjauninātas detaļas piegādā izpildītājs iepriekš saskaņojot to ar pasūtītāju.
            Tīri teorētiski, ja ņemam, ka tie 300+ tūkstoši eiro tiem 180+ BV206 ir par visādu nelielu detaļu nomaiņu, pašu mašīnu vieglai atjaunošanai, tad vēl ir cerība dabūt dīzeļus, jo tos tad valsts varētu būt par savu naudu izdomājusi ielikt.
            Bet tādu info nekur neesmu dzirdējis, tikai baumas, ka būs dīzeļi un ka tas jau viss ir procesā, 19.batiņš jau braukā pa savu AOR un itkā ņemās jau ap tiem BV, vismaz tādi bijuši plāni un tas vēl pirms šo dokumentu publicēšanas(novembrī jau esot plānojuši kaut ko darīt).

            • Džizeļus gan jau neliks, o tad arī ātrumkārba būtu jāmaina un to visu izdarīt zem 10 000 eiro uz mašīnu (Bv206) laikam neiznāks. Dokumentā norādīts, ka veiks 3. un 4. līmeņa remontu (kapitālais rem. un detaļu nomaiņa), kas var ietvert pat dzinēja nomaiņu, tomēr, tas būt tikai remonts.

            • Jā, tāda informācija te tika precizēta VB komentāros.
              Kārtējā pīle ar ko pakārdināt zemessargus par labākiem laikiem…

Leave a reply to varabungas Atcelt atbildi

Šajā vietnē surogātpasta samazināšanai tiek izmantots Akismet. Uzziniet, kā tiek apstrādāti jūsu komentāru dati.