Staigāšana (papildināts 30.07.)


Россия укрепляет военную инфраструктуру на границе с Украиной. На территории Воронежской и Ростовской областей развертываются по полному штату подразделения и части Сухопутных войск (СВ), которые ранее находились в резерве. Расконсервируется и расширяется Богучарский полигон, а вблизи военного аэродрома «Балтимор» будет построен новый военный городок. При этом штаб 20-й общевойсковой армии, видимо, скоро возвратится в Воронеж.

mulino

vara bungas: formāli armija, faktiski divīzija(+), bet tomēr šāda “tautu staigāšana” (2010.gadā no Voroņežas uz Ņižņiju, bet tagad atpakaļ) liecina par gatavošanos  karam UA teritorijā, jo 20.armijas štābu (Main CP) plāno izvietot par daudz uz priekšu (300 km līdz Harkovai), tas nozīmē, ka  ir plāni uz vismaz daļu UA teritorijas. Bet tikpat labi var būt, ka RU vnk cenšas piesegt savu DR flangu, ko Serdjukovs neapdomīgi atkailināja. Tomēr pret ko piesegt? Pret Jarošu? Pret ukraiņu divīzijām? Krievijai taču arī  “draudu nav”(c).

9 domas par “Staigāšana (papildināts 30.07.)

  1. TVNET šodien vēsta interesantas lietas:

    http://www.tvnet.lv/zinas/latvija/552225-valsts_apdraudejuma_gadijuma_iedzivotajus_nodrosinas_ar_pirmas_nepieciesamibas_precem

    “EM secina, ka atliktās piegādes dod iespēju ekonomēt valsts budžeta līdzekļus, neveidojot valstī lielas materiālās rezerves – finanšu un cilvēku resursu iesaistīšana materiālo rezervju izveides, uzturēšanas un preču krājumu atjaunošanas procesā”

    Tātad – kad naidnieks šturmēs Varakļānus, EM cels klausuli un zvanīs “klau, mums tagad tos makaronus vajadzētu”. Kraujam paši tušonku kaudzē, dāmas un kungi, jūsu vietā to neviens nedarīs.

    un vēl:

    http://www.tvnet.lv/zinas/latvija/552240-tuvako_menesu_laika_latvija_saks_iepirkt_pretgaisa_aizsardzibas_sistemas

    “Ministrs gan uzsvēra, ka pretgaisa aizsardzības iekārtas tiek ražotas pēc pasūtījuma un tās nevar kā pienu iegādāties vietējā lielveikalā.”

    Vējonis risina EM makaronu problēmu, par velti tos karinot uz ausīm.

    • Visam pamatā ir nauda kuras, kā zināms, nav. Pārējais ir vingrinājumi par tēmu. EM “aizmirst” ka visa apgāde ienāk pa sauszemu vai jūru virzienā dienvidi – ziemeļi. Komersantiem uz vietas nav nopietnu krājumu. Ja robeža ar poliju būs ciet, bet jūra bloķēta, sūkāsim ledu. Ir šeit kāds loģists? Cik tirdzniecības dienām Maximā uzglabā makaronu krājumus?

      • Kā vienmēr – nauda atrastos, ja būtu politiskā griba.

        Bet te jau ne tikai par piegādi uz valsti runa – pat ja komersantam ir krājumi, cik ātri EM plāno noorganizēt, ka tiek pie tās paikas? No klausules pacelšanas līdz izsalkušajam grāmatvedim – jādabū rokā piegādātājs, jāpierunā atdot paiku (kam vērtība krīzē aug stipri virs šodienas līguma), juku apstākļos (citos jau to nevajadzēs) jānoorganizē transports, jāsapako atsevišķās pačkās (piegādātājs jau neglabās tā safasētu) un vēlreiz jānoorganizē transports pie izsalkušajiem.

        • Man šķiet, ka viņi domā apmēram tā:
          “Ja jau nodzīvosimies līdz makaronu dalīšanas nepieciešamībai, tad tas jau ir reāls karš. Karš ir force majore pēc definīcijas, tātad mani pie atbildības nesauks un arī nebūs kam saukt. Pie visa būs vainojams agresors. Karš visu norakstīs”.

          Skat, kas UA notiek – ir valsts palīdzība, bet pārsvarā tās ir brīvprātīgo sarūpētās pārtikas devas. Tauta ar ziedojumiem maksā par valsts amatpersonu neizdarību un par savu nevēlēšanos iedziļināties, kad vēl bija laiks to darīt.

          • Viņi domā tā: ja apdraudējums ir, bet naudas nav, tad labāk teikt, ka apdraudējuma nav, jo pretējā gadījumā mani noņems par to, ka neko nedaru apdraudējuma novēršanai un ieliks kādu, kurš teiks, ka apdraudējuma nav. Ja nu tomēr esam spiesti atzīt, ka apdraudējums ir, bet naudas joprojām nav, tad, ja es neizdomāšu kaut ko tādu, ko es varu darīt bez naudas, tad mani noņems un ieliks kādu kurš izdomās.

        • Daži jautājumi:
          1) Kurš normāls piegādātājs dzīs savu dārgo auto uz zonu, kur to iespējams sašaus? Bankai, kurā šis autiņš uz līzinga paņemts, mīnmetēja lādiņš nebūs attaisnojums, bet apdrošinātājs par tādu risku paprasīs milzīgu uzcenojumu. Līdz ar to cena makaronu pakas atvešanai no Polijas pieaugs vairākkārtīgi.
          2) Cik % no šoferiem, grāmatvežiem un izpilddirektoriem krīzes situācijā paņems vagu ar to pašu transportu vai vienkārši atteiksies strādāt bīstamā zonā?

Leave a reply to arī zemessargs Atcelt atbildi

Šajā vietnē surogātpasta samazināšanai tiek izmantots Akismet. Uzziniet, kā tiek apstrādāti jūsu komentāru dati.