Dienas grauds


[..] Today, nearly 90 states and non-state actors have access to midsize drones that have greater range, endurance, and payload capacity than their hobbyist counterparts. Increasingly, these systems will be not only armed but also capable of carrying more sophisticated, releasable munitions that will, in turn, enhance their ability to conduct precision attacks. While midsize systems will continue to be vulnerable to small-arms fire and air defenses, the difficulties of defending against their unanticipated use will likely remain for some time to come. Similar to hobbyist drones, large numbers of these systems could be used to attack and overwhelm bases or ships, but at longer ranges and faster speeds, and with larger payloads.[..]

avots

vara bungas: 40 lpp garš  populārs kopsavilkums par BPLA un to attīstības  tendencēm. Īpaši ieteicama lasāmviela AM ierēdņiem.  Hipersaiti noglabāju “Arsenālā”.

21 doma par “Dienas grauds

  1. Par droniem jādomā ne tikai AM, bet arī citām ministrijām (IeM un VARAM in particular). Ar droniem var novērot mežu ugunsgrēkus, naftas noplūdes jūrā, ver ķert cigarešu kontrabandistus uz Baltkrievijas robežas un izsekot bēgļu plūsmas, kas tagad tik ļoti uztrauc nāciju. utt. Pasaulē tos izmanto arī privātajā sektorā: http://www.bloomberg.com/news/articles/2015-08-21/flying-robots-replace-oil-roughnecks

    Respektīvi, ir jābūt kādam celmlauzim, kurš rādīs priekšzīmi, tad jau arī AM pavilksies.

    • Bez pietiekami efektīvas radio aizsardzības pret RU tā dronošanās beigsies nemaz nesākusies. Komerciālie civilie droni ir ražoti atbilstoši likumiem par radio spektra joslām, kuras ir maz, ļoti šauras, atļautas publiski, krievi arī lasa specifikācijas un noklās komerciālās, šaurās frekvencītes ka šņakst vien – nekas nelidos.

      Bez custom made radio bloka, kas spēcināts militārā līmenī, tur nav ko muļķoties. Vienīgi varētu hibrīdkara sākumā vatņikus ar transparentiem dzenāt, kamēr nopietnā tehika nav piebraukusi.

      Grozi kā gribi, bet AM ir jāiepērk nopietna, dārga militāra dronu tehnika ar džamošanas aizsardzību. Ja amatieriem nav kur naudu likt, tad lai nopērk to pašu nakts redzamību ZS.

      Varbūt RTU un LU inženieri varētu uztaisīt kādu SDR risinājumu ar open source programmatūru drošākai radio sasaistei ar droniem, m2m, ko varētu lietot visādos projektos. Oficiāli te sanāks problēmas, jo mūsu sakaru inspekcija neatļaus labas gribas vārdā līst neatļautās joslās, tāpēc, ka tas ir nāves grēks – paņemt antenu, raidīt kur nedrīkst. Varbūt AM var atļaut palietot savas plašās spektra daļas tādam labam pasākumam.

    • VARAMā savulaik VVD piedāvāju. Viņi par tādu pat nesapņo. Viņiem būtu labi algu vides inspektoriem kaut drusku virs minimālās pacelt, atrast naudu benzīnam un darba zābakiem.

    • supertukano ir labs rīks nemiernieku likvidācijai – gadījumam, bet īsti nederēs potenciālo problēmu risināšanai ar RU.

        • tuvākajā perspektīvā mūsu bruņotajiem spēkiem citu izaicinājumu nav. var jau paveikties un tas konflikts nebūs atklāts. bet pat tādā gadījumā potenciālie nemiernieki vai zaļie cilvēciņi būs bruņoti ar mazajiem pretgaisa ieročiem un nekāda “zemā” lidināšanās ar pilotējamo aviāciju nebūs iespējama.

        • Precīzie pārnēsājamie prettanku un pretgaisa kompleksi, mīnas, sensori, tālās darbības snaiperšautenes.

    • A10 skaitās labs, bet ir kā dadzis acī ASV gaisa spēkiem, jo A10 paturēšana nozīmē F35 ieviešanas atlikšanu un F16 skaita samazināšanu cilvēkresursu trūkuma dēļ:
      http://www.airforcetimes.com/story/military/capitol-hill/2015/04/28/air-force-keeping-a10-impact-16s/26519547/

      Nebūtu jau slikti, ja Baltijas valstis samestos A10 un savāktu tos sev, tikai cik maksā tā uzturēšana un degviela?
      Vai mēs to spētu pavilkt trijatā vai četratā ar Poliju?

        • Jā, šie varbūt cer, ka varēs atkratīties lai F35 tiktu pie mehāniķiem.
          Bet ja nopietni, tad īsti Baltijas valstu teritorijā A10 nebūtu kur turēt, lai būtu drošībā, pie tam, tas jau vairāk kā tāds tanku un BTR killers, bet ja vate nebrauks un būs zaļie, tad šitos diži lietā neliksi, pie tam vatei gan jau ka būs veikalos pirktie Stinger un Javelini 😀 !

          Tātad, jāmeklē lētāka, ieteicams UAV/BPL alternatīva pat tam pašam Super Tucano.

      • Izlasīju visu rakstu un lai gan par A10 lietošanas izmaksām tur nav minēts(gugle saka ka ap 18k$ viena lidojuma stunda), ņemot vērā salīdzinājumu par Super T cenām, kas ir ap 600$ stundā, te pat nav ko domāt, ja vien nesūtām A10 pret tankiem, tad visu pārējo Super Tucano var izdarīt tik pat labi un stipri lētāk.
        Par droņiem, protams, arī varam runāt, bet, ņemot vērā, cik maksā šābrīža militārie, attīstītākie tuvā atbalsta funkcijām derīgie droņi, tad šādas te lidmašīnas laikam tomēr rastu pielietojumu LV gadījumā, ja vien nebūtu jācīnās atklātā karā ar Krieviju. Zaļos cilvēciņus Super Tucano varētu itin labi dedzināt nost, vienīgi ja tie zaļie nebūs sapirkušies Stingerus Zilupes supermārketos.
        Ja pretinieks bruņots ar PGA ieročiem, vienalga vai MANPADS vai ko nopietnāku, tad jau labāk kaudzi lētu droņu.

  2. Tagad jau ir iespējams 4G zonā lidināt visu kas iedomājams, un mājās sēžot sēžot pie monitora, mainīt maršrutus, Vienīgi iestājas dilemma par ieguldāmajiem līdzekļiem, jo tas nav legāli. Dziļa aizdoma kad pie mums viss tiks aizliegts, jo jau ir bijuši incidenti, kas apdraud civilo aviāciju un drošību.

  3. Un šeit par A10 un tā lētumu un vajadzību salīdzinājumā ar F-35 🙂
    Mēs neesam vienīgie, kas grūž naudu tur kur nevajag 🙂 Arī tur dārgiem un kādam privātam ļoti labi pelnošiem projektiem (F35, pieļauju ka kāds pelna uz to ļoti, ļoti labi) ir milzīgs lobijs. – http://motherboard.vice.com/read/low-and-slow

Leave a reply to arī zemessargs Atcelt atbildi

Šajā vietnē surogātpasta samazināšanai tiek izmantots Akismet. Uzziniet, kā tiek apstrādāti jūsu komentāru dati.