vāģi armijai


vara bungas: Viens no pozitīvajiem VB komandējuma iznākumiem ir iepazīšanās ar interesantiem cilvēkiem, kas citos apstākļos diez vai būtu iespējama (atšķirīgi info burbuļi). Šoreiz VB ieguvums bija iepazīšanas ar uzņēmēju, konstruktoru un slaveno autosportistu Ali Jansonu no vagiracing.lv. Visu lieko informāciju atmetot, aicinu VB lasītājus paturēt prātā šo vārdu un zīmolu, jo čaļi nopietni un pagaidām nesavtīgi strādā pie bezbruņu militārā apvidus vāģa- visurgājēja prototipa, kas būtu īpaši piemērots LV apstākļiem un spētu nest/vest pilnu zs nodaļu ar visu bruņojumu, ekipējumu un kaujas komplektu. Svētīgs darbs, kas nepaliks nesodīts… 😉 Par to, ka lieta nopietna liecina svētozolu birzs delegācijas vizīte uzņēmumā, kas cerams ātrāk kā pēc 10-20 gadiem nesīs zelta zīles pašmāju aizsardzības industrijas pārstāvjiem un arī gala lietotājiem armijā. Par to sīkāk lasiet jaunsargā. Apbrīnoju “vāģu” komandas pacietību, netalaidību un neviltotu patriotismu. Žēl nezinu kā vāru viņiem palīdzēt, PR viņiem kā izskatās nav vajadzīgs. Turam īkšķus katrā gadījumā.

11 domas par “vāģi armijai

  1. Lai izdodas
    Bet nesaprotu to fetišu ar lv unikālo apvidu – kāds var paskaidrot? Purvi somiem ir līdz ūkai, ezeri z-polijā ir vairāk kā poļu, ok, daudz mežu un fragmentēta ainava. Un vispār kā tas attiecas uz 21gs konfliktu, kas notiks pilsētvidē?
    Reāli tas ir večiem foršs hobijs. Komerciālus lv ražotus dronus gadu gadiem testēja, hvz cik un vai galu galā iepirka – t.i. uz nbs pasūtījumiem necerētu, ja nu kā testētājiem.
    Vai tiešām nav neviena līdzīga komerciāla produkta? LV kompānija var ieiet mil tirgū tikai ar kaut ko, kas ir ahead of curve – karbona šasiju un remote/autonomous by default utt

      • Konkursu nolikumu rakstīšanas nacionālās īpatnības. 4×4 iepirkums bija klasika – vienā katlā 70.gadu retro Hmmv pret 21.gs mašīnām.

        Elektrovilcienus ar 4.konkursu tikai iepirka.

        • Vai nerīkojot konkursu ir labāka pieredze – js katamarāni, nl mīnukuģi, cvrt? Haubices laikam bija diezgan gludi bez konkursa

          • Tie bija unikāli starpvalstu līgumi izņemot katamarānus. Šādas izdevības nevar ieplānot. CVRT gadījumā vēl arī izdevīgi nomaksas noteikumi.

          • ja tomēr atmetam ideju, ka kāds kādam gribēja kko ieskapēt/iemaksāt, tad visdrīzāk nolikuma rakstītāji uz to brīdi nebija tik gudri, lai spētu noformulētu savas prasības. pa vidu bija vēl mototehnikas iepirkums ar mega feileriem, tad aizbrauca uz somu rūpnīcu un tikai tad saprata, ka par visu var kaulēties. un visbeidzot, ienāca prātā, ka viedokli var pajautāt pašiem karavīriem, vai tas, ko pirks, nav pilnīgs sūds (slavenais G k-ga ieraksts i-netā).

      • Bet neba jau bez ieinteresētajiem budžeta “piļītājiem” iztiktu arī šajā gadījumā, noteikti kāds pidarPav’pļūts ielīstu ar savu degunu visā šajā un norautu darījumu, jo tos mljonus tak var kādam pietuvinātajam iegrūst ķešā un poh, par ko, ka tik zem aizsardzības saukļa pabāzt apakšā.

Komentēt

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com logotips

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Mainīt )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Mainīt )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Mainīt )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Mainīt )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.