Kā pa tumsu?


vara bungas: Šo rakstu jau citēju agrāk, bet tomēr… Pieņemot, ka pretiniekam mūsu slapjajos mūžamežos anebūs diez ko spīdoši panākumi ar visu viņu nakts redzamību, nakts meža navigācijas nodarbības must be iekļauti zs apmācībā. Vai ir? Retorisks jautājums, kas neprasa atbildi, nakts nodarbībās zs vēl grūtāk saskaitīt nekā dienās gaismā. Skaitīt pārsoļus un iet pa nospraustu azimutu gan jau visi prot, bet melnā meža siena ir psiholoģisks šķerslis, kuru arī jāprot pārvarēt, tas dod priekšrocību pret pretinieku, kas to nav darījis.

“The Japanese also devoted significant time to night manoeuvres during training.  They made a concerted effort to get every combat soldier out at least once a week on some sort of night problem with commanders emphasising individual, section, and platoon exercises.  Even during basic training, soldiers were tasked to conduct individual night movements through dense jungle in order to familiarise themselves with conditions of darkness.  For example, the Japanese troops designated for the attack on Hong Kong devoted more than one half of the six weeks of intensive preparatory training to night operations.

In contrast, Western armies appear to have adopted a different mindset. During WWII American jungle tactics were generally static: attacking in force during the day and then hunkered down at night.  To one observer “they shot at anything that moved after dark, including not only the enemy but buffalo and GIs outside the perimeter”.4 Although this is not an entirely accurate description, it aptly describes the defensive nature of American night jungle tactics during WWII.  These parameters changed with the invention of night vision devices.”

avots

PS Noderīgs laifhaks zvaigžņotai naktij

24 domas par “Kā pa tumsu?

  1. labs paņēmiens, lai trenētu atsevišķus navigācijas elementus, kurus dienasgaismā var noslinkot un aizstāt ar citiem. Bet pastāsti, ko tie pretinieki darīs naktī dziļi mežā – griezīs lielās baravikas un medīs treknās mežacūkas?

  2. Normālam zemessargam pa nakti vajag aiziet tikai pačurāt 😉 drošības patruļas pa nakti tāpat neslās pa krūmiem un trokšņodami kā brieži auru laikā. smuki apies/apbrauks pa ceļu.

    Baigi kaut kur lavīsies pa nakti ar ātrumu 1km/h pa azimutiem? Kad naktī klajumi tagad vēl labāk redzams kā pa dienu. Starp citu, kurš gāja ar kājām meitās , ja sētā bija mašīna?

    Karš ir arī ekonomika, tagad no 20 zemessarga dienām gadā piecas atvēlēsim nakts orientēšanai? Es teiktu, ka šī prasme ir tikpat lietderīga cik paukoties prasme, vai jāšana. Ja jāaizpilda laiks ko tik nevar izdomāt, bet ierobežotā laikā šī prasme nav prioritāte.

    • Ja naktī var iet izlūkpatruļa, tad arī tās oponents – drošības patruļa arī var iet (un ies). Netrokšņot un izvēlēties maršrutu jāmāca, vismaz agrāk zs to mācīja. Jā, ar 1 km/h pa azimitiem, tieši tā. Nakts laikā var pietuvoties pretiniekam no 4-5km attāluma, ko viņš negaida, jo domā apmēra kā tu, pārsteigums tā ir mūsu viena no retajām priekšrocībām. Nezinu ko dara pārējās zs DUIK dienās, bet droši zinu, kas ZS konvencionālā kara gadījumā karos izlūkpatruļu formātā (nekādu bataljonu, brigāžu un pat rotu nebūs, nekādu sakaru, nekādu štābu un ģeneraļu, nodaļas vada lieluma grupas). Šo apsvērumu dēļ ZS ir jābūt perfektiem pilsētas un meža “džungļu” warfare (izlūkpatruļu) taltikas jomā, kas noteikti ietver orientēšanos naktī.

      • Pirms gadiem 10 kāda Rīgas ZS bataljona spicākie kapātāji no kaujas rotām mācībās speciāli centās atrast un izārdīt pretinieka vienības (parasti izlūkvada) tukšo nometni. Un ļoti bieži tas notika nakts laikā. Atceros, ka vēl senāk, studentu militārās apmācības kursā vienu nakti bija orientēšanās Cēsu mežos. Lai arī pēc būtības ļoti civila un sportiska, tomēr ļāva ieraudzīt mežu tumsā un sniegt priekšstatu par attālumiem un skaņas izplatību mežā nakts laikā.

    • “Karš ir arī ekonomika, tagad no 20 zemessarga dienām gadā piecas atvēlēsim nakts orientēšanai?” – kas īsti nav pareizs arguments. Pareizs arguments būtu – pierādīt, ka tā nav TIK ĻOTI vajadzīga, tāpēc tiek apskatīta minimāli.

      Ja mēs sakām, ka šo vajadzīgo lietu 20 mūsu aizsardzības mugurkaula mācību dienās iekļaut īsti nevar laika trūkuma dēļ, tad rodas aizdomas par mugurkaula mugurkaulspēju, citiem vārdiem sakot … vai nevajadzētu BOMD, kam laika priekš visām vajadzīgajām lietām pietiks. Bet te mēs jau bijām.

      Pats par sevi varu teikt, ka man nav nekādu psiholoģisku problēmu orientēties naktī, bet tīri fiziski es neredzu tik labi, lai bez luktura varētu to labi darīt.

      • tu esi mēģinājis orientēties naktī, tādēļ nav šoka. iesaku visiem mēģināt noiet pa azimutu caur brikšņiem kādus 2 km bez mednieku prožektora. tas ir lābāk kā sākt to darīt pirmo reizi kaujas apstākļos.

        • mēs parasti sākam uzdevumu pievakarē un beidzam naktī vai nākošajā rītā. pozitīvā ziņa, ka visi vienmēr ir atgriezušies bāzē 🙂
          ne tik labā ziņa, ka reti kurš iepriekš ir zinājis, kas ir maršruta kartiņa.
          p.s. lai būtu jautrāk, apvidū var palaist “pretinieku”, lai zemessargiem pārāk nesagribētos iet pa ceļu.

  3. kur Latvijā ir tāda vieta, kur nevar piebraukt no 3 atsevišķiem virzieniem. Labprātīgi atņemt sev mobilitāti ar vismaz 30-60 km/h pretinieks jums par to teiks SIRSNĪGU PALDIES.

    Liela daļa te sapņo par skaistu varoņdarbu nakts melnumā 😉 derētu padomāt, ko darīs pretinieka QRF nu vajadzētu būt tādiem. tātad ir uzbrukums naktī, gribam tik klusi pielavīties, lai neviens neko nedzird un te sākas šaušana, kuru dzirdēs, kādus 5 km? tātad pat bez īpaša SOS tiks sadzirdēti, pāris reizes iekliegt rācijā ”kontaktu” arī nav dikti sarežģīti pat stresa apstākļos. Noslaktējām pretinieku, ko tālāk jāmūk atpakaļ? atbrauc pretinieka QRF apskata apkārtni un izdara secinājumu, transports nav piedalījies (piemēram pie auto pēdām un nekur nav 50 kal čaulas, kāpēc nav? tāpēc ka ierocis smags un nevar atnest). Ko dara tālāk pretinieks uzsāk patrulēšanu pa ceļiem un sauc papildspēkus. Mobilās patruļas ķemmē ceļus, kāds iet pa pēdām jau no uzbrukuma vietas. Pat pārāk nesteidzoties. zinot pretinieka pārvietošanās ātrumu var pat nesteigties- it sevišķi ja uzbrukums bijis 2-4 no rīta. tāpat vēl ar kājām nekur tālu nebūs tikuši. un no rīta SĀKSIES. un šajā brīdī Tev ir jābūt prom tā lai smaka no Tevis nebūtu, jo vakaru visticamāk nesagaidīsi.

    Vienīgais glābiņš ir transports 2-3 km attālumā, kurš pēc operācijas Tevi aizvedīs, bet par to ka Tevi tiešām aizvedīs vari būt drošs tikai tad, ja tas Tevi arī atved. bļeģ pa krūmiem tāpat pazaudēta 2-3 stundas(ja domā ka pa brikšņiem aizskries ātri, iesaku izmēģināt) līdz aizies pie transporta, tātad transportam pēc operācijas ir jābrauc klāt pa ceļu līdz 0,5-1 km vai pat galīgi klāt. Te visi ir tādi nindzjas, ka novāks pretinieku bez neviena sava ievainotā un pa tiem krūmiem nebūs jāvelk arī ievainotais. Kaujas pavēlē neparedzēt medevaku- es teiktu, ka pavēle ir ļoti ļoti slikta.

    Šie būtu tādi elementāri apsvērumi normālas operācijas veiksmīgai izplānošanai. pašā vieglākajā variantā tikai ar triecienšautenēm.

    tagad vēl papildus iedodam kādam gustavu, kādus 5 lādiņus, ložmetēju. Paceļ roku kurš ir naktī orientējies ar 30 kg uzkabi un garu stobru, kurš visur ķersies? 😉 tagad nākošais variants kāpēc mēģināt novākt pretinieku ar nazi , ja ir triecienšautene un kāpēc mēģināt novākt ar triecienšauteni, ja piemēram ir mīnmetējs. uzstāda mīnmetēju 3 km attālumā un novērotāju pāris viegli un klusi pielavās uz 500 metriem un novada uguni. tikai viens sīkums nepietiekot intelektam savā uzdevumā iekļaut transportu, pats sev ņem nost arī ugunsjaudu. Mīnmetēju ar kādiem 20 lādiņiem arī noteikti ir grūti nest pa krūmiem, vajag transportu) Jā, piekritīšu šajā ”barā” kādam no 10-20 večiem ir jāprot noiet 2km pa tumsu un vienlaicīgi šī jau ir augstākā pilotāža, kuru daži spēj arī apgūt un lietderīgi pielietot.

    • man šķiet, ka zs kājinieki transportu uzskata par kko sekundāru uz ko taktika neattiecas. šķiet, ka ne Dobelē, ne Cēsīs neko par transportu nemāca 😀

    • visu autotransportu kas pārvietojas naktī pa ceļiem pretiniekam kontrolēt ir viegli un patīkami. Kombinēt abas taktikas neviens neaizliedz, ja ir šāda iespēja. Nodaļā kas pārvietojas kājām tiek nozīmēts viens vai divi navigatori, bet jāprot visiem,bet visiem nav vienlaicīgi jāpiedalās procesā. medevac? būtu jauki. Pretinieka qrf? no ceļa nenobrauks un arī pret to var plānot slazdu. Pieļauju ka daļa zs pilnībā izpildīs savu max uzdevumu piedaloties vienā veiksmīgā uzbrukumā, a tālāk kā liktens būs lēmis.

      • Ja navigatori paliek kaujas laukā/uzkāpj uz mīnas, tad nodaļa paliek uz vietas un gaida krievvalodīgus gidus, kas izvedīs no meža. Pamati jāprot visiem, daži drīkst būt virtuozi

        • Vispār, ja orientēšanās notiek pēc maršruta kartiņas, un pointmens pēkšņi aiziet kaut kur maršruta vidū, tad pārējiem, neatkarīgi no prasmēm, tā ir reāla problēma. Vienīgais, ko te var darīt – visiem pirms iešanas ir jāizskata karte un jāsaprot, kur mēs atrodamies.

            • Oi kādas atmiņas. Atkal jāatsaucas uz studentu mil. apmācību pirms padsmit gadiem, kad vairākās dienas dzīvojot mežā šis bija pašsaprotams SOP pirms katras patruļas. To miniatūro modeļu taisīšana no sūnām, žagariem un čiekuriem bija vesela atrakcija. Lai gan patruļas priekšā gāja navigators un pēc viņa vēl izlūks arī pārējiem strēlniekiem bija vispārējs priekšstats par apkārtnes reljefu un kā rīkoties dažādās iespējamās situācijās. Tāds pats SOP bija arī tas, ka tikko atgadās kaut kas neparedzēts un iepriekš neatrunāts tā bez nekādas improvizācijas jāatgriežas iepriekš atrunātā pēdējā tikšānās vietā uz kuru ceļš jāspēj atrast ikvienam patruļas dalībniekam.

  4. Mums ir iznācis mācībās orientēties pa nakti, bet ne individuāli- ja neskaita paša pieredzi dodoties pārgājienos inidividuāli un arī tikai tad ar lukturi.

Komentēt

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com logotips

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Mainīt )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Mainīt )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Mainīt )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Mainīt )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.