vara bungas: diktatūras spiesti BY komersanti turpina eksperimentēt ar 4×4 viegli bruņota automobīļa konceptu, kamēr dažām demokrātijām 4×4 jau ir noiets etaps, dienas kārtībā 6×6 un plānos atvēziens uz 8×8.
Interesanti, ja BY Asilak LAMV prototips piedalītos LV 4×4 konkursā reizē ar GTP , kurš no abiem uzvarētu (atmetot politisko kritēriju)? Masas kritērijā baltkrievam būtu priekšrocība, tajā pašā laikā modulārā virsbūvju sistēma -ir, pretmīnu aizsardzība -ir, iespēja iekļaut komplektācijā integrētu reaktīvās artilērijas sistēmu -ir. Ziemas riepu komplekts gan jau nāktu līdzi. Mīnusi visticamak būtu saistīti ar komplektējošo detaļu kvalitāti, plusi ar to cenu.
vara bungas 
https://www.armour.gr/catalogues/pdf/AsilakVehicles.pdf bukletā izskatās labi.
bet grūti šādi ir salīdzināt, jo velns slēpjas detaļās! DD 15l/100km arī ir labs rādītājs, stanag līmeņi varbūt pat labāki kā sisu gtp. sisu klīrenss tikai bik augstāks un motors 1,5x jaudīgāks (toties aparāts smagāks).
https://sisuauto.com/en/gtp-4×4/
nav labāki, brīnumi nenotiek. “Starp 1 un 2”, apakša 1 (rokas granāta).
Izskatās, ka wordpress ir iesaistījies sankcijās un bano saites uz by
hvz, kā citiem?
https://belaruspartisan.by/economic/489668/
Izmērs-svars-bruņa-cena.
Nevar būt asilak vieglāks, ar labāku bruņu, lētāks un līdzīgā izmērā
Baltkrieviem jau ir tas uzlabotais BRDM (Кайман) un ķīniešu ražotais Humvee klons, kas daudz maz pildi līdzīgas funkcijas un nesen tika pieņemt bruņojumā nopietnā skaitā. Šis verķis varētu būt domās tieši exportam
4×4 ir noiets etaps tikai tur, kur nav īsti ko pārvadāt- mikroskopiski bruņotie spēki. Kur bagāta valsts priekš 1-3 bataljoniem var nopirkt labāko.
Par bruņu aizsardzību ja aizsargā pret 7.62 bet neaizsargā pret bieži sastopamu 20-30 mm lielgabalu tad aizsardzībā nekas īsti nav iēgūts. Nosauksim to drīzāk mašīnbūve apguva armijas naudu.
Līdzīgi ir ar pretmīnu aizsardzību vai nu iztur prettanku mīnu apakšā vai 152 mm fugasu no sāna vai arī vienkārši iztērēja naudu.