20 domas par “Dienas grauds

  1. Vispār var tikai nobrīniīties, kā viņiem šadā situācijā tur vispār izdevās fronti noturēt. Daudz UA patriotu.

    • Tupa deza. Kaut kadi atsevišķi gadījumi nespēlē lomu uz kopējajiem BS. Krievi ir lohi, bet nebūsim mēs vēl lielāki lohi ticot, ka šitas ir baigi izplatīts. Tad jau lielāku lomu spēlē tas, ka reizi 2 menešos tur zvaigžņots generālis aizbrauc uz kolimu pie lāčiem par korpciju. Es akal redzu problēmu – viņi, maitas, tīra korumpantus ārā un uzlabo BS. Tur viss iet uz augšu armijas ziņā, diemžēl. Pagaidām augstās nafas cenas atļauj ignoret ekonomikas likumus.

      • Kara mākslā ir divas nepieļaujamas galējības – noenovērtēt pretinieku vai pārvērtēt pretinieku. Man tā rādās, ka tautiešiem vairāk raksturīgs otrais variants?

          • Liekas loģiski, ka labāk pārvērtēt. Bet ja pārvērtēšana aiziet līdz tam, ka viņi jau visu var, viņiem viss ir, bet mēs jau neko, viss sūdīgi. Nez vai tāda depresija arī ir laba.
            Nepamet sajūta, ka šāds depresīvs pasaules skatījums rada un stiprina ambīciju trūkumu, kas ir viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc droši varam rindot sevi godpilnā 3. vietā 3B valstu vidū (ne tikai militārā jomā).

            • Vari atrast kādu objektīvu, izmērāmu rādītāju, kur LV nav pēdējā vietā no 3B??? Zīdaiņu mirstība un pašnāvības neskaitās, tur jo zemāk, jo labāk.

                    • Tas, ka viņi ir sadedzinājuši mazāk naudas savās bankrotējušajās aviolīnijās, nav neveiksme. Zinu, aviācija ienes ievērojam %IKP, bet LT un EE attīstās daudz straujāk bez nacionālajiem pārvadātājiem.

                      Galvenais, ka pusmiljards ir zem galda iedalīts, nevis kā skaidrs politiskais uzstādījums, ar ko koalīcija ir ievēlēta Saeimā.

                    • Nu tagad visi leiši vai igauņi, ja grib kaut kur tālāk aizlidot, tad brauc vispirms uz Rīgu. Kaut kā to ģeogrāfisko priekšrocību ar atrašanos Baltijas centrā vajag izmantot.

                    • Tik Covid laikā mūsu pārvadājumu procents avio nozarē nokritās par uj cik procentiem un tik ātri atpakaļ neuzkāps, jo leišu lidostas ir pārņēmušas daļu no tiem procentiem un nedaudz igauņi arī.
                      Tas viss pateicoties viedajai saimniekošanai valdībā. Kad lidostai sūdi smēlās mutē, nedeva ne kapeikas, atlaida kaudzi darbinieku. Nepagāja ne gads, kad sāka saukt visus atpakaļ, bet, nebija kas nāk+sāka kaut kādas drupačas solīt no galda.
                      Lidosta uz kājām reāli sāka nostāties tikai pagājušā gada beigu posmā, visu pārējo laiku tā veģetēja ar iekšējiem resursiem, kuru nebija daudz, jo iekšējie resursi nāk no lidojumu apkalpošanas, kuru nebija, tādējādi kritās ne tikai de facto pārvadājumu apjoms un loma reģionā, bet arī reālais speciālistu/strādnieku skaits, kas tos visus lidojumus apkalpos un, kurus tagad ar skubu aicināt aicina darbam, paskaties CV, viņiem simtiem vakanču.

    • reģionāla televīzija uzaicinājusi marginālu ekspertu 😉

      Iespējams, ka process pošol – aizvakar “nav tabu”, vakar ReTV, rīt LSM, parīt samaina likumu un OMD gotovs. Neticās, ka ReTV vienkārši tāpat ziņās liktu šādu sižetu bez pasūtījuma – sabiedrība nedeg nepacietībā uzzināt par NBS rekrutēšanas problēmām.

      Uz pasūtījumu norāda arī sižeta kvalitāte – atļurināt preses relīzes ciparus par piesaistītajiem PD un ZS, nevis īstos skaitļus – par PD un ZS skaita izmaiņām gada laikā. Ja redakcijas pašu iniciatīva, tādas lažas nebūtu.

Atbildēt uz zemeņu sargs Atcelt atbildi

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com logotips

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Mainīt )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Mainīt )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Mainīt )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.