vara bungas: Ievērtējam kā igauņi braši vada savas artilērijas uguni ar pašu valstī ražotu vertikālā starta UAS. Absolūti perfekti pārkopēta UA (abu karojošo pušu) taktika. Teorētiski LV tam ir viss nepieciešamais, gan netiešā uguns artilērija, gan UAS ražotāji, no kuriem jau “tūlīt tūlīt” NBS iepirks lidaparātus. Padomdevēju arī netrūkst, tā kā tuvākajā nākotnē gaidīsim vēl iepriecinošākus oficiālos TV sižetus no Ādažiem.
Par Stream C
īpaši vēršu uzmanību, ka ir padomāts par drošiem sakariem nelabvēlīgā apvidū (lielpilsētas, kalni, meži).
normāls UAV + tie austriešu M109 tiešām varētu būt ļoti respektabls arguments , it īpaši pret kaut kādiem Daugavpils ielas republikas aizstāvjiem. Es pat teiktu, labākais ko ar mūsu resursiem var sasniegt tuvākajā laikā.
Video arī var labi redzēt kapēc pašgājeju haubice tomēr ir jūtami labāka par velkamo pušku (aiziet baigais laiks kamēr velkamo var dabūt šausanas pozīcijā, un tas pats ja gadījuma jāmaina dislokācija vieta).
Jābūt abiem haubiču tipiem. Pamēģini ātri “aizskriet” no Rīgas uz Alūksni ar pašgājējājm…
Uz Alūksni iet tikai viens normāls ceļs, un tas pats ir mazs un līkumains un šaurs un lēns…….nezinu vai būs baigā atšķirība ja tev Scania bortinieks ar velkamo pušku, vai arī fūres vilcējs ar trali uz kura uzsēdināts M109 virsū. ”Ātri” nebūs nevienā gadījumā
nu re jau vilcējs ar trali, kā būs ar laiku piebraukšanai, iekraušanai/izkraušanai ? 🙂 nē, lai dudina ar 50 km/h uz savām kāpurķēdēm, uz līkumiem īsinot ceļu pāri laukiem, jo visurgājējs. Un Alūksne vai cits galamērķis nav nozīmes, velkamai haubicej ir savas priekšrocības. Ātrums uz garajiem gabaliem/laiks ceļā ir viens no tiem.
Vēl jau arī ir jāatrod un jārekvizē N vilcēji ar trali un vadītāji. Jāsastāda aktiņš 3 eksemplāros, jāparaksta NBS komandierim un X firmu īpašniekiem, jāpārbauda OCTA un vadītāju medicīniskās izziņas, gan jau vēl kādi sīkumi jāizdara.
Vai arī kopā ar M109 tika nopirkta tehnika, ar ko viņas pārvietot?
Kreiss 😀
Kaut kāds iepirkums taču bija, vai tad izkūpēja?
https://www.tvnet.lv/6544343/verieniga-iepirkuma-brunotajiem-spekiem-planots-iegadaties-jaunas-kravas-automasinas
nav teikts, ka visi tur būs traļļi (300K-500K), bet bilde forša.
Un kā vēl, ar veco norvēģu humpalu galvā 😀 ! Star War style!
Tad labāk zviedru riteņu Archer 155. Brauc ātri, izvēršas ātri.
Vienmēr esmu fanojis par britu L118.
Svars 1.7 t = vilkt var praktiski jebkurš automobilis. Stāvoklī ar stobru virs ķepas un nolaistu no riteņiem varētu lietot “pašgājējā” režīmā no nedaudz modificēta vieglā kravas auto platformas (vajadzīgi ir tikai domkrati ātrai šasijas izkāršanai un nolaišanai), lādējot no grunts. Auto zaudēšanas gadījumā noripināt zemē un vilkt ar jebko citu.
Ja mēs nepērkam “gudros” šāviņus (bonus, smart155), tad mums arī nevajag kalibru vairāk par 105 darbam tikai ar šķembu šāviņiem. 3 105 mm sver tikpat, cik 1 155 mm, bet noklāj lielāku laukumu. Naidnieka nocietinājumus lauzt diez vai nāksies.
Pamēģini aizskriet ar jebko no rīgas uz alūksni tādā brīdī-ceļi būs pilni ar mūkošajiem… tikai helikopters
Lūk tas ir ZS uzdevums noteiktus maršrutus turēt brīvus.
Good luck with that.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=hvEVR0kuDWY nu, re- nepagāja ne pāris nedēļas un arī nbs bija spiests pamērīties! 😀
turklāt latvīeši kko no šī sortimenta dāņiem aizsūtījuši patestēt…
NBS no UAV factory viskautko testē jau gadus 10-15. Pa to laiku pirmie testējamie modeļi jau novecojuši 🙂