Rudens. Cālis Nr.2

vara bungas: Nu ko sāksim no gala…

[..] But there’s another platform competition on the horizon, with officials in Riga having relaunched a stalled contest for tactical wheeled vehicles. [..] it’s unlikely the government will reach a decision on the winner of the competition in the short term.[..]

What we have to do, we will test the vehicles, because we want to ensure we are looking at vehicles fit for our terrain, that can drive into our forests and we are not [getting] stuck on the roads,” said Garisons, who is the No. 2 official at the ministry.

avots

Starp rindiņām var izlasīt, ka uzvarētājs būs viegls, uz 4 riteņiem un ilgi testēts (izripinās pamatīgu pamatojumu). Rakstā izmantoto bildi vispār var uzskatīt par atklātu spiedienu 🙂

18 thoughts on “Rudens. Cālis Nr.2

  1. Pēdējais laiks NATO ietvaros būtu radīt kopīgi ražotus militāros transporta līdzekļus. Projektiem, tehnoloģijām un rasējumiem ir jābūt pieejamiem visām dalībvalstīm. Tas nozīmētu, ka jebkurai valstij būtu jābūt iespējai izražot pašai jebkuru sastāvdaļu. Praksē tas varētu izpausties, ka kaut vai filtrus, vai vadības blokus ražotu LV. Attiecībā uz hammeriem, ja mēs varam ražot kādu no sastāvdaļām visiem hameriem, tad arī jau būtu solis pareizajā virzienā.

    • paņem globusu un paskaties, cik tālu no Ru robežas ražo kritiskas lietas, un cik tālu esam mēs. Viena zalve no Latgales tautas republikas artilērijas un globālā HMMW ražošana apstājas???

      Pie mums jāražo lietas, ko dārgi pārvadāt. Piemēram dzelzsbetona fortifikācijas un to sagataves. Jāražo daudz un jāiebūvē visos paredzētajos choke point. Vēl varētu ražot(jau neražo?) plastikāta kubus, kurus NBS uzstādītu un uzpildītu katrā zemessarga sētā, angārā utt utjp, jo lielās degvielas krātuves patriotiski liesmos konflikta pirmajos brīžos.

      bezmakasas HMMW jāripo nost no kravas kuģiem

      • Mums galīgi nav interesanti, ka šeit lido jebkādas zalves. Šādas ražotnes var būt mūsu drošības garants. Būs lielāka motivācija mūsu neaizskaramībai. Kamēr LV ir tikai km uz globusa, pret tiem arī NATO stratēģi tā izturēsies.

      • Vēl es gribētu piebilst, ka Latvijas teritorijai vajadzētu būt nosētai ar dažāda veida slēpņiem, bunkuriem, glabātuvēm un tamlīdzīgi. Astoņdesmito beigās un deviņdesmito gadu sākumā ko tādu darīja, bet ne masveidā, atjaunotā aizsargu organizācija, zemessargu grupas, bet tas neieviesās masveidīgi.

        • Un šos slēpņus iekārtot un apbruņot jāļauj ZS, bez augšas iesaistes. Lai nav tā ka viens nodevējs vai spiegs nodod visas pozīcijas. Vai arī ģeopolitikas vārdā to izdara sabiedrotie.

    • Tas saucas licensēšana. Ražotājs nevar atļaut kam pagadās ražot un izmantot alternatīvas daļas savai produkcijai un turpināt par to atbildēt un apkalpot. Ar to nav lielu problēmu, tāpat kā ar daudznacionāliem projektiem (Mowag piranha, ASCOD uc)

  2. …un uzvarētāja nosaukumā būs 4 burti 🙂
    es tik gribētu ierosināt, lai NBS jau pirms līguma parakstīšanas atrunā, ka mūsējie paši var veikt sīkos remontus, saglabājot garantiju. arī lai ražotājs nenosaka specifiskus norādījumus uz eļļām, filtriem, lai piegādātājiem nerastos monopols. tas pats uz sīkajām detaļām (lukturi,…)- lai pēkšņi rezerves daļas nekļūtu divas līdz trīs reizes dārgākas…
    varbūt ir jēga pa pusmiljonu piesaistīt kādu TOPmenedžeri, jo izskatās, ka pašam NBSam ir zarna par tievu, lai spētu noslēgt izdevīgu līgumu. šādi varētu ietaupīt krietni vairāk.
    p.s. es tomēr priecājos, ka mūsējie sākumā nesāk pirkt KKM, kuri izmaksātu krietni vairāk un tur būtu MEGA ieberziens. labāk lai sāk ar kko vienkāršāku… tāpat es neesmu drošs, ka mūsu tuvākajiem kaimiņiem veicas krietni labāk 😀

  3. “What we have to do, we will test the vehicles, because we want to ensure we are looking at vehicles fit for our terrain, that can drive into our forests and we are not [getting] stuck on the roads,”
    Garisons dedzina – LV ceļi ir tik slikti, ka daļa pretendentu iespējams tos nespēs pārvarēt??? Linkaitam jāpaceļ cimds un jāiet uz divkauju.

Komentēt

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Mainīt )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Mainīt )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Mainīt )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Mainīt )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.