PMPV looks towards the future — Corporal Frisk (papildināts 08.07.)

 

The Finnish Army recently took delivery of the first of four Protolab PMPV which have been ordered for operational testing. I wrote about the contract back when it was signed, and the short version is that the AMV might be the best of the best, but it is too expensive to be the wholesale replacement […]

izmantojot PMPV looks towards the future — Corporal Frisk

UPD1

14 thoughts on “PMPV looks towards the future — Corporal Frisk (papildināts 08.07.)

  1. Mūsdienās ” vieglie kājnieki” ir kājnieki aiz APC bruņas nevis aiz brezenta. Savukārt “mehanizācija” ir “vieglo kājnieku uz APC” pastiprināšana ar tankiem un IFV (KKM).
    Autors pareizi atzīmē, ka “there is a seemingly growing requirement that missions currently handled by unarmoured trucks will have to be taken over by protected vehicles in the near to immediate future. These include transport of soldiers outside of the immediate combat area and logistics transportations. If this is to be implemented, it naturally raises the number of armoured vehicles needed even further, putting pressure on the cost.”

  2. aparāts nav slikts! 6×6 un peldošs ir labi. 2+10- nez, nodaļā ir 8. uz -2 rēķina var saīsināt, lai vieglāk manevrēt.
    es gribētu, lai mums būtu gan 4×4 (2+4), gan 6×6 (2+8). domāju, ka miljons par 6×6 ir adekvāts cipars un daudz lētāk būs grūti kko dabūt.

    • Manuprāt, dažas liekas vietas nav par skādi, jo ir vesela kaudze ar aprīkojumu, kas jāvadā līdzi.

      • Vairumtirdzniecības cena noteikti būtu zemāka kā ekspirementāliem modeļiem. +Riteņu tehnikas viena no priekšrocībām zemāki izdevumi uzturēšanai. Iespējams atrast arī lētākus modeļus vai piedāvājums, bet galvenā domā, ka XXI gs vieglais kājnieks pārvietojas uz un aiz bruņas.

      • Turklāt lai viņian pasaka kā vispār ir iespējams tālāk modernizēt cvrt tajā dzelzi vispār vietas nav, nerunājot jau par bruņu neesamību. Labākais ko viņi varētu izdarīt ir uzlikt ārpusē keramiskās bruņas, bet tad jaut tas dzelzis tālu nemaksās no šī aparāta

        • Ja CVRT lietos kā sākotnēji paredzēts – PTRK platforma, tad gandrīz pofig ir bruņa vai nav. Ja pozicionēs kā KKM var un vajag strīdēties, ka KKM tas nav pēc definīcijas un kājnieku mobilitātei jāpērk ko citu.

    • Tas miljons ir par experimentālu partiju, 4 gab. Ja ņems vairumā, neredzu iemeslu maksāt vairāk par 500-600k gabalā, ja jau slavē, ka lēts etc, piedevām, somi nemīl pirkt dārgi, ne?
      Sisu GTP piedāvā arī 6×6 variantu, atskaitot peldēšanas trūkumu un salīdzinoši švako bruņu pamata komplektācijā, varētu būt Tavu vēlmju piepildījums, būs interesanti redzēt nākamo konkursu, varbūt pārdomās un taisīs 4×4&6×6 apvienoto :D?

  3. Ar tādu ātrumu kā mums viss notiek mēs līdz tādai tehnikai tiksim pēc gadiem 20. Nevar jau cik ilgu laiku pabeigt 4×4 iepirkumu, būtu paņēmuši tos pašus JLTV ko leiši un miers.

Atbildēt uz varabungas Atcelt atbildi

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Mainīt )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Mainīt )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Mainīt )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Mainīt )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.